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亚冠精英联赛第1轮，上海海港vs神户胜利船赛前海报：潮涌纳东帆

<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210254057707_p.gif"/> MSC为什么选择上海海港？答案不只在足球场上近日，上海海港足球俱乐部与MSC地中海航运完成赞助及合作签约。双方通过线上线下结合、跨地域视频连线的方式，回顾本赛季以来的合作，并就下一阶段扩大合作范围、提升合作层级达成共识。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210254018042_p.jpg"/> 仪式上，双方签署合作协议，并互赠礼物、合影留念。此次深化合作是航运产业与体育事业的跨界融合、资源互补。MSC地中海航运的全球化网络和行业积淀，将与俱乐部的城市影响力和体育文化传播力相结合，有助于进一步提升双方品牌影响力和社会认可度。足球所传递的奋勇拼搏、追求卓越的精神，与航运业连接世界、合作共赢的价值追求高度契合，也能更好地传递给球迷和社会公众。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210254092087_p.jpg"/> 从表面看，这是一次航运企业与职业足球俱乐部之间的商业赞助；但如果放在全球航运竞争、品牌传播转型以及上海国际航运中心建设的背景下观察，这场合作显然不应被简单理解为一次“买广告”。MSC真正希望获得的，不只是一块赛场广告牌、一项比赛日冠名权益，或者几次品牌曝光。它所争夺的，是全球航运企业长期缺失的一种资产——与城市公众建立情感联系的能力。而上海海港足球俱乐部需要的，也不仅是一家资金实力雄厚的赞助商。它需要借助一家全球航运巨头的网络、资源与国际影响力，进一步强化自身与上海这座港口城市之间的产业联系和文化认同。这是一场各取所需的合作，也可能成为航运企业品牌战略转向的一个观察样本。航运企业不能永远躲在集装箱背后MSC总部位于瑞士日内瓦，是全球运力规模领先的集装箱航运企业，在航运与物流领域拥有广泛布局。自2026赛季8月以来，MSC已担任上海海港足球俱乐部MATCHDAY冠名赞助商。此次正式签约，意味着双方关系正由单项赛事权益合作，向更稳定、更具延展性的品牌伙伴关系迈进。传统航运业习惯于做“幕后产业”。一艘集装箱船可以装载数以万计的标准箱，一家班轮公司可以经营覆盖全球的航线网络，但普通消费者往往说不出几家航运企业的名字。企业客户关心的是运价、舱位、准班率和服务稳定性，社会公众看到的却往往只是码头、船舶和集装箱。航运企业连接着全球经济，却长期缺少直接面向公众讲述自身价值的渠道。这种局面正在改变。当集装箱运输逐渐从单纯的海上承运，延伸至港口、铁路、公路、仓储、报关乃至供应链管理，头部班轮公司之间的竞争便不再局限于船队规模。客户争夺、人才竞争、政策沟通、社会形象和品牌认知，都开始成为综合竞争力的一部分。换句话说，航运企业当然还要争夺货源，但仅仅会卖舱位已经不够。谁能够被客户记住、被员工认同、被城市接受，谁才更有可能在下一个周期中获得超越价格竞争的长期优势。体育赞助正是打破行业壁垒的一条捷径。足球拥有航运业缺少的东西：情绪、故事、现场感和广泛的社会参与。一场比赛可以让数万名球迷在同一时间产生共同体验，其传播效率远高于传统企业宣传。航运企业过去习惯谈运力、航线和网络，如今必须学会谈城市、社区与人的感受。从这个角度看，MSC牵手上海海港，不是品牌部门的一次孤立动作，而是航运巨头从产业后台走向社会前台的一次尝试。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210255085450_p.jpg"/> 选择“海港”，比选择“足球”更重要MSC此次合作最值得关注的，并不是它赞助了一家足球俱乐部，而是它选择了上海海港。“上海”“海港”“航运”，三个关键词之间具有天然联系。上海既是全球重要港口城市，也是中国连接国际经贸体系的关键枢纽。上海海港足球俱乐部的名称、城市属性与球迷基础，使其具备鲜明的港口文化符号。对于一家全球航运企业而言，这种匹配度不是一般流量型赞助能够提供的。好的体育赞助并不只是购买曝光，而是寻找品牌与城市之间最短的意义通道。如果一家航运企业赞助与自身产业毫无关联的项目，它得到的可能只是短期流量；但当MSC与上海海港站在一起，企业的全球航运网络、上海的港口城市身份以及足球俱乐部的公众影响力，便可以形成相互解释的关系。俱乐部让航运品牌变得可感知，航运企业则让“海港”二字拥有更加真实的产业支撑。这种合作也传递出一个清晰信号：上海国际航运中心不能只有港口吞吐量、航线密度和高端航运服务，还需要相应的城市文化与公众叙事。一个真正成熟的国际航运中心，既要有硬基础设施，也要有软影响力；既要让货物高效流动，也要让航运文化进入城市生活。长期以来，国内航运企业在公众传播方面相对谨慎，行业叙事主要停留在贸易、物流和宏观经济层面。结果是，社会能够感受到航运的重要，却很难理解航运企业的具体价值。通过职业体育建立更直接的社会触点，有助于把抽象的“全球连接能力”，转化为普通公众能够理解的城市故事。这正是此次合作最值得期待的地方。精神契合只是起点，商业落地才是考验签约仪式上，双方强调，足球所代表的奋勇拼搏、追求卓越，与航运业连接世界、合作共赢的价值追求高度契合。这种表述没有错，但类似的精神共鸣几乎可以用于解释任何体育赞助。真正决定合作成色的，不是口号是否漂亮，而是双方能否把精神契合转化为长期、可衡量的项目。体育赞助最常见的问题，是企业在签约时声势浩大，随后却只剩标识露出。品牌出现在球场围挡、新闻背景板和社交媒体海报上，并不等于真正进入球迷心智。缺少内容运营、线下互动和社会项目的赞助，往往随着赛季结束迅速失去记忆。MSC与上海海港如果希望把此次合作做出行业影响，就必须走出传统赞助模式。首先，双方可以围绕上海港口文化开发长期内容。港口、船舶、航线、码头与足球之间并非没有故事，关键在于能否用公众听得懂的语言讲出来。球员探访港区、航海职业体验、港口开放活动以及面向青少年的航运知识项目，都比单纯悬挂企业标识更有传播价值。其次，合作可以延伸至客户关系和员工文化。MSC拥有遍布全球的业务网络，上海海港则拥有赛事场景和球迷社群。比赛日完全可以成为客户交流、员工激励和国际合作伙伴沟通的平台。体育所创造的非正式交流环境，能够补充传统商务会议难以建立的信任关系。再次，双方应探索国际化内容。既然MSC的核心优势是全球网络，那么合作就不应局限于上海本地。围绕海外港口城市、国际球迷互动和青少年足球交流展开项目，才能真正体现一家全球航运企业的资源能力。更重要的是，合作需要建立清晰的评估机制。品牌曝光量只是最浅层指标，公众认知、客户参与、员工认同、内容传播效率以及社会项目影响，才是衡量长期价值的关键。没有数据评估的赞助，很容易沦为预算驱动的短期热闹。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210255025039_p.jpg"/> 航运竞争正在进入“社会认知战”当前全球航运业的竞争逻辑正在发生变化。船队规模依然重要，成本控制依然重要，航线网络和服务可靠性依然决定企业的基本盘。但当头部企业的经营范围越来越广、服务链条越来越长，彼此之间的竞争也会从海上延伸至陆上，从价格延伸至品牌，从客户采购部门延伸至更广泛的社会认知。尤其在航运周期波动、供应链安全受到关注、贸易环境不确定性上升的背景下，企业不能只在市场高位时谈扩张，也不能只在运价回落时谈降本。真正有韧性的企业，需要同时经营商业网络和社会关系。体育恰恰是一种能够跨越行业、语言和文化的公共媒介。对MSC而言，赞助上海海港有助于提升其在中国市场的公众可见度，也有助于强化其与上海这座国际航运中心城市之间的联系。对上海海港而言，MSC的加入不仅意味着商业资源，也意味着俱乐部能够获得更鲜明的全球航运属性。但机会越大，越需要警惕形式主义。如果这项合作最终只表现为赛场标识、纪念品互赠和若干宣传稿，它的价值很快就会耗尽；如果双方能够围绕港口文化、青年发展、国际交流、客户生态和社会责任形成持续项目，那么它就有机会超越一般体育营销，成为航运产业参与城市公共文化建设的案例。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210256089521_p.jpg"/> 真正的“并肩同行”，要经得起周期航运业和足球有一个共同特征：都充满周期，也都不相信一劳永逸。一场比赛的胜负不能决定一个赛季，一轮运价上涨也不能保证一家企业长期成功。足球俱乐部需要稳定投入、青训体系和长期文化建设，航运企业同样需要穿越市场波动的战略定力。因此，MSC与上海海港之间最有价值的合作，不应只发生在聚光灯下，而应体现在长期投入之中。双方需要回答的，不只是“如何提高曝光”，而是如何共同塑造上海的港口文化，如何让更多年轻人理解航运，如何把全球网络转化为城市资源，又如何让体育精神为产业品牌提供更真实的社会表达。这才是合作能否走远的分水岭。MSC拥有连接世界的航线，上海海港拥有连接城市情绪的赛场。当全球物流网络与本土体育文化真正形成互动，企业得到的不只是知名度，俱乐部得到的也不只是赞助费。双方共同获得的，是进入彼此核心价值体系的机会。签约只是鸣笛，真正的航程才刚刚开始。未来决定这场合作高度的，不是仪式有多隆重，而是双方能否把一次商业联手，经营成一项能够穿越赛季、穿越行业周期，也能被城市长期记住的品牌工程。--全文完--本文为行业研究评论，不构成任何证券投资建议。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210256087474_p.gif" width="568" height="424" /> 推荐阅读 https://mp.weixin.qq.com/s/EBNyTrC7I3uyF7oFYBEyeg https://mp.weixin.qq.com/s/h2yyvt-4JS8_ouEMbWDo_Q https://mp.weixin.qq.com/s/EbzBHlhKVRsN8Rf22bAvAg https://mp.weixin.qq.com/s/QydoqBq5w-zPY8RYhzHp2Q https://mp.weixin.qq.com/s/GRESNtNcjqecCgYvUd879A（点击图片查看精彩文章)更多霍尔木兹海峡相关动态现在，航运星球开发提供《全球新造船订单数据》服务，如对全球新造船订单数据有强烈的需求的用户，欢迎与我们市场销售联系，申请试用及咨询、API采购等数据服务。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210256083911_p.jpg"/> 欢迎联系市场销售获取报告：此外现在还有一份关注全球航运物流大数据变化的航运星球《跨境物流周报》正在行业中“疯狂传阅”，有需要订阅、试读的读者用户欢迎扫码联络我们：跨境物流电商周报跨境物流电商周报跨境物流电商周报

联手上海海港！MSC突然“杀入”中国足坛！分析师：这不是赞助，而是宣言：MSC要让全球航运品牌进入大众时代！

武藤嘉纪：为进球进行了魔鬼训练，要用数据证明自己
 2026年10月31日 19:58:00&nbsp;&nbsp;懂球帝
 神户胜利船以三球的优势逆转获胜，赢得了近三场联赛以来的首场胜利。他们对阵名古屋的比赛已经保持了八场不败。本场比赛的主角是前锋武藤嘉纪，他贡献了一粒进球和两次助攻，参与了所有进球。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261031210056026126_p.jpg"/>武藤嘉纪上一次在联赛中进球还是在8月15日对阵FC东京的比赛中，时隔近两个半月。在正式比赛中，这也是自9月亚冠联赛对阵港口队之后，他再次取得进球。然而，这久违的喜悦背后是他个人的自我蜕变。激发武藤嘉纪奋起直追的是一次杂志采访。“一位一直关注我的记者说：‘你好像变得有点安静了。’我确实觉得他说得对。”他意识到，自己过于优先考虑团队合作，以至于对进球的执着有所减弱。 “这周我决定要‘一心只想着进球’。我当时想的是，无论如何今天都要进球，通过进球帮助球队获胜。”赛前，他不顾疲劳累积的风险，进行了高强度的力量训练。他让身心都处于良好状态。这些努力的成果体现在上半场第38分钟，他利用微小空隙射门精准，并冷静判断形势，助攻中场埃里克和前锋小松莲攻入进球。 “毕竟，证明自己价值的还是进球和助攻这些看得见的数据。”这位24年联赛MVP得主，将从此开启高效进球模式。

武藤嘉纪：为进球进行了魔鬼训练，要用数据证明自己

奥斯卡：我爱上海！有些人并不真正了解中国的现实与文化
 2026年10月29日 09:46:46&nbsp;&nbsp; | 体育24小时热点
 上海海港前外援奥斯卡出席巴西非营利组织Fundação Estudar活动，随后发文谈到了在中国生活。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261029150051077592_p.jpg" src-origin="https://pic1.zzlcjj.xyz/snsis/channel_content/JN6eVDpz6Xz3x8YSENDrVt76m8BJuFYpFG208nAG5dorEyN9w5CURCSewd9SM5w6.jpg

奥斯卡：我爱上海！有些人并不真正了解中国的现实与文化

【赛前海报】2025/2026亚冠精英联赛第1轮9月17日 20时15分上海海港vs神户胜利船潮涌纳东帆<img src="https://pic001-prod.obs.ap-southeast-1.myhuaweicloud.com:443/avatar/ori-p0020250917000015065985_p.f1847a35-9a92-4a1d-9aa0-1d4d5d6219e7"/>

林皇发威！林加德送精妙传中助队友破门，收获个人亚冠首次助攻

北青：申花亚冠为中超榜首战蓄力，他们为打好榜首大战绞尽脑汁

巴塞罗那在夏季转会窗投入重金补强锋线，从纽卡斯尔联签下安东尼·戈登，从多特蒙德签下卡里姆·阿德耶米，目的就是给边路增加竞争和深度。此外，加布里埃尔·热苏斯在夏窗后期加盟，担任中锋位置的替补，排在拉菲尼亚之后——后者在中路的新角色上表现出色。左路的竞争中，本赛季至今主帅汉斯·弗利克似乎更青睐戈登，而非阿德耶米。据《阿斯报》报道，戈登的表现还不足以平息这场竞争、让自己坐稳巴萨左路的固定首发位置。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261114050014000827_p.jpg"/> 从赛季前几个月的情况看，戈登占据上风：他更稳定地出现在弗利克的首发阵容中，也更经常参与巴萨的整体进攻。自夏天加盟以来，这位25岁边锋在各项赛事出战15场、共949分钟，贡献3球5助攻。但近几周他的产出和影响力出现下滑，在大场面中缺乏存在感也成为隐忧。阿德耶米则提供了强有力的替代选项。这位德国国脚在明显更少的出场时间里交出了不俗数据：西甲2球2助攻，欧冠另有2球，总计仅546分钟。他参与度不如戈登，但在获得机会时依然能制造影响。弗利克目前偏爱英格兰人，原因在于他在进攻三区的串联配合以及无球端的投入。不过戈登若想坐稳左路无可争议的首发，需要在比赛中展现更高的稳定性，并在球队进攻中体现更大的影响力。阿德耶米随时准备抓住任何机会，这位前纽卡斯尔联边锋不能有丝毫松懈。

15场3球5助仍难服众，巴萨新援左路首发遭队友紧逼

特温特队长罗宾·普罗珀在Ziggo Sport节目中，把队内18岁后卫鲁德·尼杰斯塔德与巴塞罗那中场弗伦基·德容相提并论。这番比较出现在巴萨对这名年轻中卫兴趣浓厚的背景下。普罗珀具体谈的是带球能力：“尼杰斯塔德在持球推进方面，有一些和弗伦基·德容相同的特质。”他进一步解释这种特质的价值：“当你身边有这样一名球员时，你几乎总能从后场出球，破掉对手的压迫。”<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261114050013006292_p.jpg"/> 除了持球，普罗珀还提到尼杰斯塔德的成长条件：“如果看他的身体条件、速度、视野，以及他在仅仅18岁这个年纪表现出的沉稳，我认为他能成为荷兰足球一位真正出色的球员。”谈到外界传闻时，普罗珀说：“我们聊过很多次，他是个非常冷静、讨人喜欢的男孩。”巴萨对尼杰斯塔德的追逐并非始于今日。自夏季转会窗起，这家西甲冠军俱乐部就一直在关注他，并正在权衡在即将到来的冬季转会窗采取行动，目标是补强中卫位置。但交易并不容易推进。特温特为这名年轻球员标价2000万欧元，巴萨认为这个数字过高。尼杰斯塔德的合同签到2029年6月，这让特温特在谈判中处于强势位置，也没有理由接受更低的报价。此前巴萨在夏窗的尝试已经失败，如今正准备在1月再次出手，并将这名18岁球员视为中卫位置上的优先选项。

特温特队长：尼杰斯塔德带球像德容，巴萨嫌2000万太贵

阿莱士-巴列正处于职业生涯最佳阶段。这名22岁的左后卫出自拉玛西亚，在法布雷加斯执教的科莫站稳脚跟。科莫是欧洲足坛本赛季的一匹黑马，他也在欧冠中成为绝对主力。巴列的出色表现还帮助他在西班牙U21队站稳位置，这几天他正随队集训，备战本周五在阿尔门德拉莱霍对日本的友谊赛。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261114050013015043_p.jpg"/> 在西班牙U21队集训期间，阿莱士-巴列接受了《马卡报》的采访，其间他回顾了自己在巴萨的经历，并解释了自己选择离开的原因。巴列在2024年夏天结束租借莱万特的出色赛季后回到巴塞罗那。弗里克给了他参加季前赛的机会，还让他试过右路位置，但他在自己熟悉的左后卫位置上竞争激烈，出场时间并不稳。当时阿莱士-巴尔德是主力，赫拉德-马丁最终也赢得了主帅信任，成了轮换选择。巴列这样解释自己的离队：“当时我并不确定自己是否一定会留在一线队；也许我会去巴塞罗那B队，我当时并不知道。我和弗里克相处得很好，我很喜欢他这名教练，也很喜欢他的执教理念。”不过，他很清楚自己想踢左后卫，也看不到在阵容中获得空间的可能。我和弗里克进行了一次非常友好、坦诚的谈话，而我已经有了凯尔特人的选择，有机会踢欧冠，也能再次离开。我直接就做出了决定。”巴列在格拉斯哥的时光只持续了半个赛季。2025年1月，巴塞罗那中止了他与凯尔特人的租借，又为他安排了新的租借，这次是加盟法布雷加斯执教的科莫。巴列很快就在意大利证明了自己。他在意甲出场15次，其中12次首发，科莫最终决定留下他。2025年6月3日，意大利俱乐部支付了600万欧元解约金，这名左后卫也就此正式与巴塞罗那分道扬镳。他与法布雷加斯的球队签约至2029年：“我不会拿它换任何东西。我本可以有机会留在巴塞罗那，但到今天为止我对任何事都不后悔，因为我经历了太多不同的事情，接受了太多刺激，也体验了太多不同的生活方式。”他还称赞了自己的现任主帅：“当你和法布雷加斯聊足球、听他讲自己的想法时，你会发现他雄心很大，想赢球，而且不怕任何人，也不怕任何事。”

巴列：我本有机会留在巴萨，但我不后悔迄今为止的所有决定

<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261114050010027000_p.jpg"/> 建队148年以来，曼联首次在一个自然年内两度换帅。11月13日，曼联官方宣布，现任美国国家队主帅波切蒂诺将于本月国际比赛日结束后出任曼联主帅，双方签约两年半。由于波切蒂诺与美国足协仍有合同在身，曼联不得不为其支付1000万美元的解约金。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261114050010013117_p.jpg" width="900" height="600" /> 在上任曼联主帅之前，波切蒂诺还将带领美国队打完两场对阵海地队的比赛 促使曼联再次砸重金换帅的直接原因是球队的战绩太过糟糕。本赛季英超10轮战罢，曼联仅取得一场胜利，是整个联赛赢球最少的球队，目前仅以8分位列倒数第三，深陷降级区。曼联前任主帅卡里克今年1月方才上任，从入主老特拉福德到黯然下课，这位曼联名宿在球队帅位上仅停留了10个月。卡里克在执教初期曾与球队有过一段蜜月期：2025-26赛季后半段，曼联在其治下取得12胜3平2负，最终夺得联赛季军，并取得本赛季欧冠参赛资格。时任临时主帅的卡里克由此转正。休赛期，曼联投入重金引进巴莱巴、蒂勒曼斯、安德雷·桑托斯等球员完成补强。然而新赛季开始后，球队成绩持续下滑，卡里克最终黯然下课。卡里克的轨迹是曼联在“后弗格森时代”历任主教练的缩影。功勋主帅弗格森在2012-13赛季结束后退休，此后曼联陷入“选帅-解雇”的怪圈。除临时过渡主帅外，弗格森退休后的十三年间，曼联已先后聘请莫耶斯、范加尔、穆里尼奥、索尔斯克亚、朗尼克、滕哈格、阿莫林、卡里克等八位主帅，波切蒂诺即将成为第九人。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261114050010039725_p.jpg" width="900" height="600" /> 在度过执教初期的蜜月期之后，卡里克仿佛失去了魔力，曼联新赛季成绩一路下滑 波切蒂诺拥有丰富的英超执教经验。他在英超从南安普敦起步，此后先后执教托特纳姆热刺和切尔西。在热刺的五个完整赛季中，他始终能将球队稳定带入联赛前五，2018-19赛季更是率队杀入欧冠决赛，只是最终不敌利物浦功亏一篑。没能为自己的热刺执教生涯增添一座冠军奖杯。2021年1月至2022年6月，他曾执教巴黎圣日耳曼，但效果并不理想，始终未能将队中的梅西、姆巴佩、内马尔等球星有效整合。2020-21赛季，巴黎以1分之差位列次席，未能保住十拿九稳的法甲联赛冠军。对曼联而言，会不会“开航母”或许并不重要，能否迅速带队重回正轨、摆脱降级区才是当务之急。波切蒂诺上任后的首场比赛便是大考，曼联将于11月22日前往安菲尔德对阵利物浦，“双红会”的难度不言而喻。

148年来首次一年内两度换帅，弗格森后第九人上任，波切蒂诺能救曼联吗？

毛里西奥·波切蒂诺（Mauricio Pochettino）正式出任曼联主帅，在确认上任后的首次露面中，他谈到离开美国队帅位时一度情绪失控，称这是他职业生涯中最艰难的决定之一。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261114050009056430_p.jpg"/> 曼联在他之前解雇了迈克尔·卡里克（Michael Carrick），起因是球队在英超连续八场比赛未能取胜。波切蒂诺与曼联签下两年半合同，将于11月19日正式上任。在此之前，他还有最后一项任务——带队打一场美国队对阵海地的比赛，随后直接进入深水区：他执教曼联的首场比赛是11月22日客场对阵利物浦。波切蒂诺解释离开美国队时没有客套，只有直白和坦诚。他说：“通常情况是相反的。你被解雇了，你哭是因为你想留下。但这次是相反的。这真的是一个艰难的决定，但同时我对这一步感到兴奋。”他想要曼联这份工作，但他离开的并不是一个失败的项目，而是一个他仍然相信的项目。波切蒂诺补充道：“教练组和球员们，我想对过去两年说一声非常感谢。你们让我在分享一个了不起的项目时感到非常快乐。现在要结束对我来说很难。我们非常兴奋能分享一个我们真正相信、并且正在一起发展的项目，这让决定更加艰难。这是一个悲伤的决定，但我们是职业人士，我们需要尝试找到下一步，让你的梦想成真。”波切蒂诺于2024年9月接手美国队，最初的合同到世界杯结束。在率队打进16强后，他获得了一份延长至2030年决赛圈结束的续约合同。成绩是扎实的：在海地这场比赛之前，他带队35场赢下22场。这一点很重要，因为曼联任命他不是出于情怀，而是任命一位有建立结构、强度和信念记录的教练。波切蒂诺还说：“我们壮大了足协，也在世界范围内扩大了影响。我没有准备演讲稿，我是发自内心在说。我们找回了动力和深挖潜力的能力。我想认可我们和我自己的价值。非常感谢。你们尊重自己的工作。你们从不对我们撒谎。这是一个艰难的决定，但我们需要向前走。”现在他确实要向前走了。曼联没有缓冲期，没有软着陆，也没有耐心容忍漂移。客场对利物浦是残酷的第一道考验，但至少所有人都清楚自己的处境。波切蒂诺带着情绪、雄心和对自己要收拾的烂摊子有多大的清醒认知而来。这是一个开始。

告别美国队时他哭了，11月22日就要带曼联客场打利物浦

利物浦中场特雷·尼奥尼的续约谈判已进入收尾阶段。记者本·雅各布斯在GMS的Market Madness播客节目中透露，这名19岁球员的新合同“已经推进得很深”，甚至可能在国际比赛日期间正式官宣。雅各布斯给出的说法是：“特雷·尼奥尼会是第一个谈成的。这事已经推进得很深，甚至可能在国际比赛日期间就变成官方消息。”<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261114050008092500_p.jpg"/> 尼奥尼本赛季已在各项赛事中为利物浦出战13场，在中场位置上时有亮眼表现。这名英格兰新星目前被视为英超最具天赋的年轻中前卫之一，利物浦着手与他续约，逻辑上并不难理解。他现有的合同将在2030年夏天到期，但凭借本赛季在默西塞德球队的快速上升，他值得拿到一份新合同作为回报。从技术特点看，尼奥尼的抢断扎实，能提前扫描危险、为球队在中场夺回球权；对手压上时他敢于出脚处理球，传球也算干净。他还有一脚远射力量，中场跑动积极、覆盖面积大。位置属性上，他主要是一名box-to-box中场，必要时也能顶到攻击型中场或后撤担任防守型中场。不过，他距离一名成熟球员还有距离，要在最高水平上稳定输出仍需时间。眼下他已经证明自己是主帅安东尼·伊拉奥拉比赛日名单中的重要一员，未来几年有能力在安菲尔德站稳首发。19岁的年纪，前景被普遍看好——若双方顺利签下新约，对球员和这家默西塞德俱乐部而言都是合适的一步。

记者：利物浦19岁中场新约接近敲定，或在国际比赛日官宣

据talkSPORT报道，曼城已加入对切尔西边后卫马洛·古斯托的争夺，并将与曼联展开竞争。这名法国后卫的合同问题，让这笔潜在交易多了几分看点。古斯托本赛季在切尔西难以锁定常规首发位置，但仍是主帅哈维·阿隆索阵中的重要一员。截至目前，他各项赛事为蓝军出场10次，没有进球，送出1次助攻。报道称，这位法国国脚已是英超最具天赋的边后卫之一，曼城希望明年将其招致麾下并不令人意外。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261114050008061775_p.jpg"/> 难点在于合同。古斯托与切尔西的现有合同将持续到2030年夏天，这意味着曼城无论是想在明年1月冬窗，还是在本赛季结束后以低价完成交易，都不容易。从技术特点看，古斯托敢于上抢，铲断时机把握较好，能在本方半场为球队夺回球权；对手进攻时他通常能及时解围，边路传中质量也不错，还能为球队贡献助攻。他主打右后卫，必要时也可出任左后卫。报道认为，他已相当适应英超节奏，加盟曼城无需太多适应时间。文章还提出，古斯托能为恩佐·马雷斯卡的防线带来更多质量与深度，有能力在未来几年为伊蒂哈德球场的一个常规首发位置而战。23岁的他正处在职业生涯最好的阶段，被视为曼城在2027年可以考虑的一个合适选择，也能帮助球队在未来几个赛季多线作战。文章由此认为，无论本月冬窗还是本赛季结束后，马雷斯卡都值得考虑引进这样一名边后卫。

曼城加入争夺切尔西23岁边卫，曼联也在抢

关于斯图加特中场施蒂勒有两条重要消息，这名球员长期出现在各家俱乐部引援人员的考察名单上。第一条来自场上，而且对他来说并不乐观：据《图片报》报道，施蒂勒因内收肌问题已经缺阵约两周，他很难赶上德甲重启后客场对阵沙尔克04的盖尔森基兴之旅。这样一来，他在11月25日对阵国际米兰的欧冠比赛时出场也几乎不可能。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261114044004088504_p.jpg"/> 第二条则与转会市场有关：施蒂勒已经离开了过去两年的经纪人沃尔克-施特鲁特。Sport1的消息称，这一决定与由施特鲁特本人管理的Sport360经纪公司有关，双方的协商分手协议已在上周初敲定。破裂的原因在于双方对职业规划存在根本分歧。《图片报》也报道了双方合作结束，并指出施蒂勒与斯图加特的合同将在2028年到期，他目前还没有找到新的经纪人。

德媒：施蒂勒已与经纪人分手；可能伤缺恐无缘欧冠战国米；

据TeamTalk援引《世界体育报》报道，皇家马德里正在关注米内罗竞技中卫维唐（Vitao），巴塞罗那与英超的布莱顿同样对这名18岁球员保持兴趣。维唐本赛季已在米内罗竞技一线队站稳位置，至今完成18次成年队出场，并打进1球。身高1.94米的他在身体条件上颇为突出，这也是他吸引关注的原因之一。国家队层面，他已为巴西U17出战5场，并为巴西U20出场3次。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261114041010003024_p.jpg"/> 报道指出，维唐与米内罗竞技的合同签到2028年12月，估值约为1400万欧元。米内罗竞技不会考虑在1月放人，因此任何转会都可能要等到2027年夏天，这一时间点与皇马的引援规划存在契合空间。皇马近几个夏天在防线上投入不小，但仍预计需要在2027年夏天至少再签一名中卫。吕迪格的合同将在本赛季结束后到期，这位德国老将预计不会收到续约报价；米利唐近几个赛季因伤缺席时间较多，其长期健康状况仍存疑虑。为此，皇马正在研究回购在科莫表现出色的青训旧将哈科沃·拉蒙，同时也在市场上留意其他备选。不过报道同时强调，目前没有迹象表明皇马对维唐有具体兴趣，俱乐部只是在对他的成长保持观察。

皇马盯18岁1米94中卫，标价1400万欧

英格兰队将客场对阵西班牙，比赛地点是马德里。这是2004年那场风波之后，英格兰首次回到马德里比赛。主帅图赫尔表示，赛前会提醒球员反种族歧视协议的内容。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261114041009040557_p.jpg" width="140" height="112" /> 2004年在伯纳乌，西班牙1比0取胜，但比赛被看台上针对英格兰黑人球员的种族歧视辱骂所破坏。阿什利·科尔、里奥·费迪南德、肖恩·赖特-菲利普斯、杰梅因·杰纳斯和杰梅因·迪福成为攻击目标。事后西班牙足协被罚款44750英镑。此后英格兰在西班牙踢过三场比赛，均未出现问题。2009年的第一场，英格兰拒绝回到马德里，比赛改在塞维利亚进行；第二场是2015年在阿利坎特，第三场是2018年重回塞维利亚。本次欧国联交手安排在马德里的另一座主要球场——大都会球场。图赫尔说：“我们在塞尔维亚那场比赛前有过同样的讨论。协议是现成的。如果有先例，也许我们会花五分钟把协议告知球员。重要的是球员知道协议内容。然后，如果发生类似情况，我们会给出回应。最好的回应在球场上。”他明确表示不预计大都会球场会出现问题。“这是不可接受的，”他说，“在任何球场，甚至不限于球场……我们永远不会接受种族主义。我们永远不会对任何人种族歧视。我们不是那样的人。我当然期待西班牙观众全力支持西班牙队，但我们不期待任何不当的事情发生。”西班牙足协上月被罚款15000英镑，并被要求下一场友谊赛部分关闭看台，原因是今年3月在巴塞罗那对阵埃及的比赛中，有球迷唱出针对穆斯林的歧视性口号。